В этой статье предлагаются методы поиска и устранения неисправностей для распространенных сбоев при загрузке и выгрузке филамента AMS. При возникновении проблем с загрузкой и выгрузкой AMS обратитесь к этой статье для поиска и устранения неисправностей на основе сообщений об ошибках и симптомов сбоев. Перед поиском неисправностей мы рекомендуем ознакомиться с основными функциями и рабочим процессом AMS, такими как предварительная загрузка, чтение RFID, загрузка и выгрузка, а также режим помощи при подаче, обратившись к этой статье в вики:
Введение в основные функции и рабочий процесс AMS
1. Поиск и устранение неисправностей при предварительной загрузке
Когда AMS простаивает, вставка филамента приведет к его предварительной загрузке. Первый привод подаст филамент во внутренний узел для обнаружения датчиками. После обнаружения первый привод оттянет филамент назад. Если процесс предварительной загрузки не удался, возможны следующие причины:
1.1 Неисправные датчики на первых приводах
Если датчик не работает, он не обнаружит филамент при вставке, и статус LED не изменится. Вы можете обратиться к этой статье, чтобы узнать статус LED при нормальной работе AMS: Поиск и устранение неисправностей статуса LED AMS.
Как показано на изображении ниже, при нормальной работе LED будет постоянно гореть белым после вставки филамента. Он будет выключен, если филамент не вставлен.
Если статус LED не изменился после вставки филамента, возможно, датчик неисправен. Вы можете обратиться к этой статье в вики, чтобы попробовать снова после очистки датчика Холла: Поиск и устранение неисправностей первого привода AMS. Вы также можете использовать функцию помощи при вставке, чтобы убедиться, что моторы первых приводов работают исправно.
1.2 Неисправный мотор первого привода
После вставки филамента статус LED меняется, но мотор не втягивает филамент. Это может быть вызвано ослабленным проводом мотора или неисправностью мотора. Пожалуйста, обратитесь к этой статье в вики для поиска и устранения неисправностей: Поиск и устранение неисправностей первого привода AMS.
1.3 Неисправная шестерня первого привода
После вставки филамента статус LED меняется, вы можете видеть вращение вала мотора или шестерни, но филамент не подается успешно. Это может быть вызвано неисправной шестерней. Пожалуйста, запишите видео и свяжитесь с нашей командой поддержки клиентов.
1.4 Неисправный датчик внутреннего узла
Если филамент был подан во внутренний узел, но продолжает подаваться вперед, это вызвано неисправным датчиком во внутреннем узле. В другой ситуации филамент полностью вытянут из первого привода, но LED постоянно горит красным. Это может быть вызвано сломанным филаментом во внутреннем узле или неисправным датчиком. Пожалуйста, обратитесь к этой статье в вики, чтобы проверить, есть ли сломанный филамент внутри внутреннего узла или работает ли датчик исправно: Разборка и очистка внутреннего узла AMS.
Как проверить, исправен ли датчик внутреннего узла: Линия паза будет отображаться жирным шрифтом после того, как вы вручную вставите филамент до самого внутреннего узла. После того как вы вытянете филамент, линия паза не будет отображаться жирным шрифтом, как показано на изображении ниже.
Обратите внимание, что это изображение применимо только к серии X1. Для других моделей вы можете проверить в Bambu Handy или Bambu Studio.
2. Поиск и устранение неисправностей при чтении RFID
Когда AMS считывает RFID, сначала происходит предварительная загрузка для натяжения катушки филамента. Затем оно подает часть филамента из AMS, чтобы повернуть катушку, позволяя плате сканировать и считывать информацию метки RFID. Если подача филамента аномальна или информация RFID не может быть считана, возможно несколько причин:
2.1 Мотор внутреннего узла не работает
Во время считывания RFID, если катушка вращается немного, а затем останавливается, филамент не может быть подан из AMS. Из ПТФЭ трубки на задней части AMS вы не увидите подачу филамента. Также вы можете услышать звук застрявшего внутри AMS филамента. Это может быть связано с тем, что мотор не вращается или внутренние шестерни заклинило. Пожалуйста, запишите видео и загрузите логи нам для дальнейшего анализа.
2.2 Проскальзывание филамента во внутреннем узле
При чтении RFID филамент не может быть подан из AMS, и звук вращения мотора слышен изнутри AMS. После извлечения филамента на его внутренней поверхности видны вмятины. Это означает, что филамент и внутренний узел проскальзывают.
Попробуйте решить эту проблему следующими способами:
- Попробуйте другую катушку филамента.
- Попробуйте снова после затяжки 4 винтов, показанных на изображении ниже.
- Если проблема сохраняется, пожалуйста, запишите видео и загрузите логи нам. Экструзионное колесо может потребовать замены: Замените узел активного экструзионного колеса AMS.
2.3 Неисправный одометр
При чтении RFID видно, что филамент подается к коннектору PTFE-трубки на задней панели принтера, а затем оттягивается обратно. Первая ступень подачи издаст щелкающий звук в процессе. Однако информацию RFID не удается прочитать после повторных попыток.
Это может быть вызвано ослабленным проводом одометра или неисправностью одометра. Пожалуйста, обратитесь к этой статье в вики для переподключения провода одометра: Замена основной платы AMS.
Если проблема сохраняется, пожалуйста, запишите видео и отправьте нашей команде поддержки клиентов.
2.4 Плата не может прочитать информацию RFID
Если процесс загрузки и выгрузки нормален при чтении RFID, но информация о филаменте не может быть прочитана, попробуйте следующие шаги:
- AMS должен быть в режиме ожидания, чтобы считывать RFID. Если филамент был подан из AMS, информацию RFID нельзя прочитать. Внутри AMS есть 2 платы для считывания RFID, каждая плата отвечает за 2 слота, как показано на изображении ниже.
Если в группе слотов RFID не считывается в одном слоте, используйте другую катушку филамента, чтобы попробовать снова. Если другой филамент считывается корректно, это означает, что RFID-метка предыдущей катушки неисправна. В этом случае вы также можете попробовать снова, перевернув 2 стороны катушки, так как на каждой стороне есть RFID-метка.
Если оба слота в группе не считывают RFID, возможно, соответствующая плата RFID неисправна. Поменяйте местами 2 платы RFID, чтобы увидеть, переместится ли проблема в другую группу слотов. Если да, то проблема в плате RFID.
Если ни один из 4 слотов не может прочитать RFID с любого филамента, основная плата AMS может быть неисправна. Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой поддержки клиентов для подтверждения.
3. Устранение неполадок при сбое загрузки
3.1 Не удалось подать филамент за пределы AMS
Если вы столкнулись с этой ошибкой, это означает, что датчик Холла внутреннего хаба AMS не может обнаружить филамент. Это указывает на потенциальный сбой в процессе загрузки по одной из следующих причин:
3.1.1 Первая ступень подачи неисправна
Возможно, первичный фидер неисправен, что обычно также мешает корректной работе предзагрузки. Пожалуйста, обратитесь к разделу устранения неисправностей при сбое предзагрузки, перезагрузите принтер, вставьте филамент для предзагрузки, а затем проверьте, работают ли функции первичного фидера нормально.
3.1.2 Неисправность датчика Холла внутреннего хаб-модуля AMS
После нажатия кнопки «Загрузка» филамент подается в PTFE-трубку на задней панели AMS, но по-прежнему сообщается об ошибке «не удалось подать филамент за пределы AMS». Это может быть связано с неисправностью датчика Холла внутреннего хаб-модуля, который не может обнаружить филамент, считая его все еще находящимся внутри AMS. Пожалуйста, обратитесь к разделу устранения неисправностей при сбое предзагрузки, перезагрузите принтер, а затем вставьте филамент, чтобы проверить, работает ли датчик Холла нормально.
3.1.3 Потеря сигнала буфера филамента
Если предзагрузка и считывание RFID работают нормально, но после нажатия кнопки «Загрузка» двигатель первичного фидера не реагирует и по-прежнему сообщается об ошибке «не удалось подать филамент за пределы AMS», это может указывать на проблему с буфером. Для шагов устранения неисправностей обратитесь к этой статье в вики: HMS_0700-4000-0002-0001: Потеря сигнала буфера филамента, кабель или датчик положения могут быть неисправны.
3.2 Не удалось подать филамент в экструдер
Эта ошибка возникает, когда филамент подан и обнаружен внутренним хаб-модулем, но датчик Холла экструдера не может его обнаружить. Сбой загрузки может быть вызван следующими причинами:
3.2.1 Двигатель внутреннего хаб-модуля не работает
Если датчик Холла внутреннего хаб-модуля обнаруживает филамент, но филамент не может быть подан из AMS, потому что двигатель внутреннего хаб-модуля может не вращаться. Пожалуйста, обратитесь к следующей статье в вики для повторного подключения кабеля двигателя. Если двигатель все еще не работает после повторного подключения, свяжитесь с нашей командой поддержки клиентов. Замена внутреннего хаб-модуля AMS и двигателя внутреннего хаб-модуля AMS.
3.2.2 Зажата катушка или филамент
Если филамент запутался или катушка заклинила, это приведет к сбою загрузки. Пожалуйста, проверьте, не запутался ли филамент и не заклинила ли катушка.
3.2.3 Разорванный филамент в PTFE-трубке
Возможно, разорванный филамент в PTFE-трубке блокирует прохождение другого филамента, вызывая сбой загрузки. Пожалуйста, следуйте этой статье в вики, чтобы проверить, есть ли разорванный филамент или посторонние предметы в PTFE-трубке: Разрыв филамента на пути.
3.2.4 Проскальзывание филамента во внутреннем хаб-модуле
Филамент может быть подан, но на нем есть вмятины. Это означает, что филамент и шестерня внутреннего хаб-модуля проскальзывают.
Попробуйте решить эту проблему следующими способами:
- Попробуйте другую катушку филамента.
- Попробуйте снова после затяжки 4 винтов, показанных на изображении ниже.
- Если проблема сохраняется, пожалуйста, запишите видео и загрузите логи нам. Экструзионное колесо может потребовать замены: Замените узел активного экструзионного колеса AMS.
3.2.5 Неисправность разъема PTFE-трубки
Если филамент каждый раз останавливается на позициях, показанных на изображении ниже, во время загрузки, проверьте, не возникает ли сопротивление филамента в разъемах, что приводит к сбою загрузки.
Если подтверждено, что филамент останавливается на позициях, показанных ниже, снимите ПТФЭ-трубку, чтобы проверить, повреждены ли разъемы. Или попробуйте поменять концы ПТФЭ-трубки местами. Если разъемы повреждены, их необходимо заменить.
3.2.6 Ненормальная работа датчика экструдера
Если филамент подается в экструдер, но затем возвращается обратно с сообщением об ошибке подачи в экструдер, возможно, филамент не обнаружен из-за неисправного холл-переключателя экструдера.
Пожалуйста, обратитесь к этой статье в вики, чтобы проверить, могут ли магниты холл-переключателя нормально возвращаться: HMS_0700-2000-0002-0004: Филамент в слоте 1 АМС может быть сломан в экструдерной головке.
Кроме того, для проверки того, может ли датчик экструдера обнаруживать филамент, существуют следующие способы:
- Для принтеров серии X: Вы можете перейти на страницу «Температура/Оси» на экране и посмотреть, загорается ли зеленая точка, как показано ниже. Если зеленая точка горит, холл-переключатель экструдера обнаруживает филамент.
- Для всех принтеров: В Bambu Studio перейдите на страницу «Устройство» и посмотрите, загорается ли зеленая точка, как показано ниже. Если зеленая точка горит, холл-переключатель экструдера обнаруживает филамент.
3.3 Сбой экструзии филамента
Когда АМС успешно подает филамент в экструдер и холл-переключатель экструдера обнаруживает филамент (зеленая точка на изображении выше), но все равно сообщается ошибка "Сбой экструзии филамента", это обычно связано с тем, что шестерни экструдера не могут захватить филамент. Это может быть вызвано несколькими факторами:
3.3.1 Засор экструдера
Когда экструдер засорен, новый поданный филамент не может быть захвачен экструдером, так как остаточный филамент все еще препятствует пути экструдера. В результате появится сообщение об ошибке о том, что экструзия филамента не удалась. Вы можете попробовать подать филамент в экструдер с помощью внешней катушки и проверить, может ли филамент нормально экструдироваться. Если это не удается, обратитесь к следующей статье в вики для очистки засора:
3.3.2 Ненормальный сигнал буфера
Когда холл-переключатель экструдера работает нормально и филамент можно подать в экструдерную головку, но экструдер не может захватить филамент, вы можете попробовать печать с внешней катушки филамента. Возможно, ненормальный сигнал буфера вызывает сбой подачи. В этом случае вы можете устранить проблему, обратившись к следующей статье в вики:
3.3.3 Ненормальная работа мотора внутреннего хаб-модуля АМС
Если сбой подачи не вызван ранее упомянутыми проблемами, это может быть связано с ненормальной работой внутреннего хаб-модуля. В таком случае загрузите журнал принтера и свяжитесь с нашей службой поддержки для получения помощи.
Как обновить файлы журналов в существующем тикете
4. Устранение неполадок при неудачной выгрузке
При возникновении ошибки выгрузки с AMS первым шагом является проверка выхода филамента из экструдера.
4.1 Не удалось вытянуть филамент из экструдера
Эта ошибка возникает, когда экструдер продолжает обнаруживать филамент даже после того, как AMS завершил процесс выгрузки. Возможные причины этой проблемы включают:
4.1.1 Засор экструдера
Если филамент не удается успешно выгрузить из экструдера, что приводит к ошибке выгрузки, это, скорее всего, связано с засором экструдера или высоким сопротивлением выгрузке.
В этом случае нажмите на коннектор PTFE-трубки сзади и сначала снимите PTFE-трубку, затем вручную вытяните филамент. Если филамент не удается вытянуть, это означает, что он застрял внутри экструдера; если филамент легко вытягивается из печатной головки, это указывает на высокое сопротивление выгрузке, см. раздел о высоком сопротивлении выгрузке ниже для устранения неполадок. Если экструдер засорен, обратитесь к этой статье вики для очистки засора:
4.1.2 Неисправность датчика Холла экструдера
Если филамент был успешно выгружен из экструдера, но система все равно сообщает об ошибке выхода из экструдера. Обратитесь к разделу о неисправном датчике экструдера, чтобы проверить, включен ли зеленый индикатор экструдера.
Если зеленый индикатор включен, это может быть:
- внутри экструдера находится сломанный филамент.
- неисправен датчик Холла экструдера.
Для подробных процедур устранения неполадок обратитесь к этой статье вики: HMS_0700-2000-0002-0004: Филамент в слоте 1 AMS может быть сломан в печатной головке
4.1.3 Высокое сопротивление выгрузке
Обычно чрезмерный изгиб PTFE-трубки печатной головки или накопление мусора во внутреннем узле AMS может создать высокое сопротивление при выгрузке филамента. Сначала убедитесь, что прошивка принтера обновлена до последней версии, в которой устранена проблема с ошибкой выгрузки.
(1) PTFE-трубка слишком сильно изогнута
Если PTFE-трубка печатной головки изогнута слишком сильно, это может создать высокое сопротивление для филамента в трубке, из-за чего его нельзя будет вытянуть обратно, что приведет к ошибке выгрузки.
Вы можете нажать здесь, чтобы скачать кронштейн для PTFE-трубки, который можно установить над печатной головкой, чтобы предотвратить чрезмерный изгиб PTFE-трубки.
Смотрите изображение ниже для установки кронштейна:
(2) Накопление мусора во внутреннем узле AMS
При длительном использовании AMS чрезмерное накопление мусора от филамента внутри внутреннего узла может привести к увеличению сопротивления и возможному сбою извлечения.
Вы можете обратиться к этой статье в вики для инструкций по очистке внутреннего узла:
Разборка и очистка внутреннего узла AMS
(3) Сбой извлечения специального филамента
Если возникает сбой извлечения специального филамента, такого как PLA-CF или другого жесткого филамента, мы рекомендуем использовать держатель катушки на задней панели принтера при печати этим филаментом.
4.2 Не удалось вернуть филамент из головки в AMS
Эта ошибка возникает, когда датчик Холла экструдера обнаруживает, что филамент вышел из экструдера после некоторого времени извлечения AMS, но датчик Холла внутреннего узла AMS все еще обнаруживает филамент (полный процесс извлечения должен вернуть филамент внутрь AMS). Это может быть вызвано следующим:
4.2.1 Высокое сопротивление при извлечении, приводящее к сбою извлечения
Пожалуйста, обратитесь к разделу о высоком сопротивлении при извлечении, чтобы снизить сопротивление.
4.2.2 Обломанный филамент внутри внутреннего узла AMS или неисправные датчики
После того как филамент полностью вышел из фидера первого этапа, AMS все еще выполняет процесс извлечения, при этом светодиод фидера горит сплошным красным цветом (как показано ниже). Возможно, что внутри внутреннего узла есть обломанный филамент, что приводит к сбою извлечения. Пожалуйста, обратитесь к этой статье в вики, чтобы разобрать и очистить внутренний узел, и проверьте, работает ли датчик нормально.
Разборка и очистка внутреннего узла AMS
4.2.3 Аномальное вращение катушки
При извлечении филамента мотор внутреннего узла AMS тянет филамент назад, а фидеры первого этапа вращают катушку назад. Если происходит ситуация, показанная на изображении ниже, это означает, что катушка не вращается, или скорость ее вращения ниже скорости извлечения мотора внутреннего узла.
(1) Катушка не вращается
Это может быть связано с тем, что активный опорный вал не полностью вставлен в основную раму AMS. В результате вращается только желтая шестерня фидера, в то время как черный активный опорный вал остается неподвижным. Это препятствует правильному вращению катушки и может привести к сбоям извлечения, что обычно сопровождается гулом шестерен фидера первого этапа. Пожалуйста, посмотрите изображение ниже, чтобы полностью вставить активный опорный вал в основную раму AMS.
(2) Скорость вращения катушки ниже скорости извлечения мотора внутреннего узла
Во время процесса извлечения, если катушка может вращаться, но скорость ниже скорости извлечения мотора внутреннего узла, пожалуйста, проверьте, происходит ли эта проблема только в одном слоте, поменяв фидеры первого этапа разных слотов. Если это происходит только с одним слотом, это означает, что фидер первого этапа этого слота неисправен. Если это происходит с несколькими слотами, пожалуйста, запишите видео и свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.
Примечания
Надеемся, что предоставленное подробное руководство оказалось полезным и информативным. Для обеспечения безопасного и эффективного выполнения, если у вас возникнут какие-либо вопросы или опасения по поводу процесса, описанного в этой статье, мы рекомендуем создать технический тикет по вашей проблеме. Пожалуйста, приложите изображение или видео, иллюстрирующее проблему, а также любую дополнительную информацию, связанную с вашим запросом.