Чистка воронки филамента AMS 2 Pro
Когда выполнять чистку Когда блок подачи AMS 2 Pro (далее AMS) испытывает сбои при загрузке/выгрузке филамента;
- Когда обломки филамента явно видны внутри AMS 2 Pro во время загрузки/выгрузки филамента.
Симптомы неисправности блока воронки подачи Каждый блок подачи AMS 2 Pro оснащен датчиком, расположенным в блоке воронки подачи. Когда короткий отрезок филамента вставляется во входное отверстие филамента, филамент толкает цилиндрический магнит датчика (как показано на рисунке ниже), который срабатывает датчик, приводит в движение шестерню блока подачи и автоматически втягивает филамент в AMS. В повседневном использовании распространенные аномальные состояния включают: - После вставки 10 см филамента датчик блока подачи не обнаруживает филамент все время;
- Датчик блока подачи по-прежнему обнаруживает наличие филамента, даже когда филамент не вставлен.
- Вы можете обратиться к состоянию индикатора, чтобы определить, вызвана ли проблема блоком подачи (Анализ состояния светодиодов AMS 2 Pro ams-2-pro/troubleshooting/led-status) Вышеуказанные проблемы обычно вызваны остатками филамента или обломками филамента в блоке воронки подачи. Вы можете попытаться многократно вставлять отрезок филамента во входное отверстие для очистки, а затем судить, вернулся ли датчик в нормальное состояние, по состоянию светодиода. Если восстановить его по-прежнему не удается, обратитесь к следующим инструкциям для устранения неполадок и очистки конструктивных частей входного отверстия филамента.
Неисправности блока подачи - После вставки филамента датчик блока воронки подачи обнаруживает филамент, но двигатель вообще не реагирует, и шестерня не может вращаться, чтобы втянуть филамент;
- После вставки филамента двигатель может приводить шестерню во вращение, но AMS не может автоматически втянуть филамент. Эта ситуация обычно вызвана мусором в блоке подачи.